Non guardatela troppo negli occhi, potreste innamorarvene. E spendere, per custodirla gelosamente in garage, un milioncino di euro tondo tondo. Se vi sembra troppo, fate un salto a Francoforte, allo stand riservato alla Lamborghini e chiedete di lei: si chiama Reventòn, è una supercar costruita solo in 20 pezzi e possiede tutte le caratteristiche tecniche e dinamiche del dodici cilindri di casa.
Pur basandosi sulla Murciélago LP640, il design esterno è completamente nuovo. Come nel modello di base, il rivestimento esterno è realizzato in CFC, un materiale composito a base di fibra di carbonio stabile.La parte anteriore è caratterizzata dall’acuto angolo di freccia nel centro e dalle potenti prese d’aria rivolte in avanti. Certo, non alimentano aria direttamente alla turbina come in un aereo, tuttavia, tenendo conto dei 650 CV, anche per il raffreddamento dei freni carboceramici e delle pinze a sei pistoncini è necessaria un’abbondante portata d’aria.I componenti esterni sono incollati e fissati al telaio della Reventón in CFC e acciaio.
Questa struttura sotto-pavimento piatta e ottimizzata dal punto di vista aerodinamico termina posteriormente in un diffusore dalla forma accentuata. In questo modo è garantita un’eccellente stabilità di marcia anche ai 340 Km/h.
From: www.repubblica.it
Una macchina del genere è molto bella e, solo a vederla, mi pietrifica. Sembra fatta di cristalli e se questa è un accennno alle macchine del futuro…non vedo l’ora di guidarne una quando ne avrò l’età. Comunque,bell’articolo, BRAVO!
Commento di mverardo — 17 Dicembre 2007 @ 3:08 pm |
Gran bell’articolo suunaq stupenda macchina e io all’inizio l’ avevo confusa con la Murcielago LP640.
Comunque è una macchina da sogno e sono convinto che pochissime persone potranno averla… è anche una giusta combinazione tra design e prestazioni.
Commento di fbelluz — 17 Dicembre 2007 @ 3:11 pm |