Peugeot 908 RC - La berlina di lusso -
Un motore V12 di 5.5 litri da 700 CV e 1200 Nm di coppia, una linea inconsueta
che anticipa il futuro Peugeot nelle berline di prestigio e la promessa di una carriera sportiva. È la concept car “908 RC”, l’immagine meglio espressa della berlina di lusso, NdR, una berlinona lunga cinque metri, con quattro portiere e quattro posti, che ha la missione di attirare l’attenzione sul marchio del leoncino.
La “908″ è un mix originale fra lusso e sportività pura. Telaio e motore infatti equipaggeranno una versione da corsa che parteciperà alla 24 Ore di Les Mans del 2007. Il propulsore, montato trasversalmente in posizione posteriore-centrale, è a gasolio, pensato per battere la supremazia del 12 cilindri diesel Audi, dominatore dell’ultima edizione della famosa gara di durata. L’aspetto più originale, per un motore da competizione, è la presenza del filtro antiparticolato Fap (anzi, due per la precisione, uno per ogni condotto di scarico).
La “908″ però - è chiaro - anticipa anche qualcosa dell’erede dell’ammiraglia “607″, che quindi avrà una linea più sportiva e audace della tradizionale berlina attuale. All’interno, luminosità e visibilità sono garantite dall’enorme parabrezza, tutt’uno con il tetto di vetro, mentre le funzioni di bordo sono attivabili attraverso un grande schermo touch screen. La versione di serie è attesa per la fine del 2008.
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Tratto da: http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=59052
Complimenti per l’articolo Davide o devo dire CiCiCi94, comunque se il testo lo avessi prodotto, tu prendendo spunto da quello già fatto, sono sicuro che sarebbe venuto meglio.
Continua così…..
Il tuo amico,
Davide Luvisotto
Commento di daluvisotto — 15 Gennaio 2008 @ 3:27 pm